Motor Toyama Te 150xp

Motor Estacionario Toyama TE150XP: Fuerza Bruta de 15 HP y Máxima Autonomía para Trabajo Pesado Continúo

Lleva la máxima capacidad de tracción y confiabilidad mecánica a tus frentes de trabajo con el Motor Estacionario a Gasolina Toyama TE150XP. Este coloso monocilíndrico de la prestigiosa gama alta profesional XP representa el límite superior de potencia de la marca, diseñado específicamente para constructores, talleres metalmecánicos y productores del agro que necesitan un torque masivo para mover maquinaria pesada, pero prefieren la confiabilidad y la ligereza de un sistema puramente mecánico y libre de componentes eléctricos.

Impulsado por un robusto bloque de 4 tiempos con tecnología de válvulas a la cabeza (OHV), el TE150XP entrega una potencia neta de 15.0 hp con una estabilidad de RPM impecable bajo cargas extremas. Su ingeniería de grado industrial cuenta con componentes internos forjados, cigüeñal reforzado montado sobre rodamientos de bolas de alta resistencia y una camisa de cilindro en hierro fundido de gran espesor. Esto garantiza una óptima disipación térmica y una vida útil sobresaliente en las condiciones climáticas y operativas más severas del campo o la obra.

Ventajas Técnicas e Industriales del Toyama TE150XP:

• Máxima Potencia Monocilíndrica (15 HP): Ofrece un torque y una fuerza de arrastre excepcionales, convirtiéndose en el reemplazo ideal y más rentable para motores de gran cilindrada en equipos industriales pesados.

• Diseño Mecánico Simplificado y Autónomo: Al no requerir batería externa, motor de arranque ni cableados eléctricos, es una máquina más ligera, fácil de instalar y lista para operar instantáneamente en cualquier ubicación remota.

• Arranque Retráctil de Tirón Suave: Incorpora un mecanismo de descompresión automática en el árbol de levas que reduce drásticamente la resistencia del cordón de arranque, permitiendo encender este motor de 420 cc de manera rápida, predecible y al primer intento.

• Sensor Inteligente de Alerta de Aceite: Protección electrónica activa que apaga el motor automáticamente o bloquea el encendido si detecta que el nivel de lubricante en el cárter es críticamente bajo, evitando fundiciones accidentales y protegiendo tu capital.

• Eje Horizontal Universal con Cuñero: Cigüeñal recto estándar diseñado bajo normas universales, lo que facilita enormemente el acople directo de poleas industriales múltiples, embragues centrífugos pesados, piñones o bridas para bombas de gran diámetro.

• Doble Filtro de Aire para Ambientes Severos: Sistema de filtración de servicio pesado (prefiltro de espuma lavable y cartucho de papel plisado) que retiene el polvo de cemento, tierra suelta o aserrín fino, garantizando que solo entre aire puro al carburador.

• Cámara de Combustión OHV Eficiente: Optimiza la mezcla de aire y gasolina para extraer la máxima energía por gota de combustible, disminuyendo notablemente los costos de operación por jornada y reduciendo las emisiones de humo.

Especificaciones Destacadas:

• Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, válvulas a la cabeza (OHV), refrigerado por aire forzado

• Potencia máxima: 15.0 hp

• Cilindrada: $420\text{ cc}$

• Sistema de arranque: Manual retráctil por polea de cable de alta resistencia

• Tipo de eje: Horizontal con cuña y rosca interna estándar (Eje recto)

• Uso recomendado: Repotenciación de mezcladoras de concreto industriales (de 2 sacos), picadoras y trituradoras de forraje agrícolas de alta productividad, motobombas de agua de gran caudal ($4″$), cortadoras de pavimento pesadas, astilladoras de madera industriales, generadores eléctricos portátiles pesados y equipos de minería ligera.