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El tope de potencia y torque diésel en su versión más robusta, ligera y autónoma. Equipado con un colosal bloque de inyección directa (14.0 hp) de la serie profesional XP y un descompresor asistido para un arranque manual eficiente, este motor ofrece una fuerza de arrastre inigualable con el menor consumo de combustible y cero dependencia de baterías.
$ 2.300.000
Lleva el rendimiento de tus operaciones industriales al nivel más alto con la potencia indestructible y la rentabilidad económica del Motor Estacionario Diésel Toyama TDE140XP. Este imponente motor monocilíndrico representa el límite superior de la fuerza diésel de la marca, diseñado meticulosamente para contratistas de obras civiles, fabricantes de maquinaria, mineros y productores agrícolas que exigen un torque masivo para traccionar transmisiones pesadas, pero prefieren la confiabilidad y simplicidad de un sistema puramente mecánico y libre de cables.
Impulsado por un avanzado sistema de inyección directa de alta presión, el TDE140XP desata una potencia de 14.0 hpcon una curva de torque descomunal a bajas revoluciones, superando con creces el rendimiento de cualquier motor a gasolina equivalente. Al configurarse con un sistema de arranque manual, esta planta de poder elimina por completo los costos de mantenimiento eléctrico, los riesgos de sulfatación de cables y la necesidad de transportar una pesada batería en terrenos difíciles, garantizando que el equipo esté siempre listo para operar bajo las condiciones climáticas más extremas.
El Mayor Torque Monocilíndrico Diésel: Capaz de arrastrar y mantener en movimiento mecanismos de gran inercia o transmisiones múltiples bajo máxima carga sin perder revoluciones.
Inyección Directa de Máximo Ahorro: Su cámara de combustión optimizada atomiza el diésel de manera perfecta, extrayendo la máxima energía por gota y ofreciendo un costo operativo por jornada sustancialmente inferior al de un motor a gasolina.
Diseño 100% Mecánico y Autónomo: Libre de motores de arranque, llaves o baterías externas. Es una máquina más ligera, fácil de montar en cualquier chasis y completamente inmune a fallas eléctricas en el campo o la obra.
Arranque Retráctil con Descompresor Asistido: A pesar de su gran cilindrada y alta compresión diésel, incorpora una palanca descompresora en la culata que alivia la presión interna del cilindro, permitiendo un tirón de piola suave, seguro y al primer intento.
Filtro de Aire Bañado en Aceite de Servicio Pesado: El blindaje definitivo para trabajar en ambientes de alta polución (canteras, cemento, tierra suelta o aserrín). Atrapa las impurezas en la taza de aceite antes de que el aire ingrese al cilindro, evitando el desgaste interno prematuro.
Eje Horizontal Universal con Cuñero: Cigüeñal recto estándar diseñado bajo normas internacionales, lo que facilita un acople directo, limpio y seguro de poleas industriales múltiples, piñones de gran tamaño, cardanes o bridas para bombas de gran diámetro.
Construcción Indestructible Serie XP: Fabricado con aleaciones de alta resistencia térmica y estructural, componentes internos forjados y una camisa de cilindro de hierro fundido de gran espesor que disipa el calor de forma óptima para soportar largas jornadas de uso continuo.
Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, Diésel, inyección directa, refrigerado por aire forzado
Potencia máxima: 14.0 hp
Sistema de arranque: Manual retráctil por polea con cable de alta resistencia y descompresor asistido
Filtro de aire: Tipo húmedo en baño de aceite (Servicio pesado)
Uso recomendado: El motor definitivo para repotenciar mezcladoras de concreto grandes (de 2 sacos), motobombas agrícolas de gran caudal o alta presión (4″), picadoras y trituradoras agrícolas industriales de gran escala, cortadoras de pavimento pesadas, generadores diésel portátiles, equipos de minería artesanal y embarcaciones fluviales de transporte pesado.