Motor Toyama Tde 110xp

Motor Estacionario Diésel Toyama TDE110XP: Torque Extremo de 11 HP y Máxima Autonomía Mecánica para Trabajo Pesado

Lleva la máxima confiabilidad, fuerza de arrastre y rentabilidad económica a tus proyectos con el Motor Estacionario Diésel Toyama TDE110XP. Este potente motor monocilíndrico de 4 tiempos pertenece a la línea de alta gama profesional XP de la marca y ha sido desarrollado meticulosamente para responder a las exigencias severas del sector agropecuario, la construcción civil y la minería artesanal, donde se requiere mover maquinaria pesada en zonas de difícil acceso y bajo condiciones climáticas severas.

Impulsado por un avanzado sistema de inyección directa de alta presión, el TDE110XP entrega una potencia neta de 11.0 hp con una curva de torque masiva a bajas revoluciones, superando con creces el rendimiento de los motores convencionales a gasolina. Al configurarse con un sistema de arranque puramente manual, esta planta de poder elimina los costos de mantenimiento eléctrico, los cableados y la necesidad de cargar una pesada batería en el campo, garantizando que el equipo esté siempre listo para operar instantáneamente con la máxima simplificación mecánica.

Ventajas Técnicas e Industriales del Toyama TDE110XP:

• Inyección Directa de Máximo Ahorro: Su cámara de combustión atomiza el diésel de forma impecable, extrayendo la mayor energía por gota y ofreciendo un costo operativo por jornada notablemente inferior al de cualquier alternativa a gasolina.

• Diseño 100% Mecánico y Autónomo: Libre de motores de arranque, llaves o baterías externas. Es una máquina más ligera, fácil de montar en cualquier chasis y completamente inmune a fallas eléctricas en el campo.

• Arranque Retráctil con Descompresor: A pesar de su gran cilindrada y alta compresión diésel, incorpora una palanca descompresora asistida en la culata que alivia la presión del cilindro, permitiendo un tirón de piola suave, predecible y al primer intento.

• Torque Superior Serie XP (Extra Power): Construido con aleaciones metálicas reforzadas, componentes internos forjados y una camisa de hierro fundido de gran espesor, ideal para soportar cargas de torsión extremas sin perder revoluciones.

• Filtro de Aire Bañado en Aceite: El sistema de protección definitivo para ambientes severos (tierra suelta, cemento o aserrín). Atrapa las impurezas en la taza de aceite antes de que el aire ingrese al cilindro, blindando el motor contra el desgaste prematuro.

• Eje Horizontal Universal con Cuñero: Cigüeñal recto estándar que facilita un acople directo, limpio y seguro de poleas industriales múltiples, piñones de cadena, transmisiones cardánicas o bridas para bombas de gran diámetro.

• El Menor Costo de Propiedad: La robustez de su construcción industrial diésel resiste largas jornadas de uso continuo y ofrece un ciclo de vida útil que duplica al de los motores estándar, garantizando una inversión altamente rentable a largo plazo.

Especificaciones Destacadas:

• Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, Diésel, inyección directa, refrigerado por aire forzado

• Potencia máxima: 11.0 hp

• Sistema de arranque: Manual retráctil por polea con cable de alta resistencia y descompresor asistido

• Filtro de aire: Tipo húmedo en baño de aceite (Servicio pesado)

• Uso recomendado: El motor por excelencia para repotenciar mezcladoras de concreto grandes (de 1 y 2 sacos), motobombas agrícolas de gran caudal o presión ($3″\text{ o }4″$), picadoras y trituradoras de forraje industriales, generadores eléctricos diésel portátiles, cortadoras de pavimento pesadas, equipos de minería ligera y embarcaciones fluviales medianas.